| Tuote | Datat |
| Väri | Erilaisia värejä |
| Seosnopeus | 1:1 |
| Ruiskutuspinnoite | 2-3 kerrosta, 40-60 um |
| Aikaväli (20°) | 5–10 minuuttia |
| Kuivumisaika | Pinta kuivuu 45 minuuttia, kiillotus 15 tuntia. |
| Käytettävissä oleva aika (20°) | 2–4 tuntia |
| Ruiskutus- ja levitystyökalu | Geosentrinen ruiskupistooli (ylempi pullo) 1,2–1,5 mm; 3–5 kg/cm² |
| Imuruisku (alempi pullo) 1,4–1,7 mm; 3–5 kg/cm² | |
| Maalin teoreettinen määrä | 2-3 kerrosta noin 3-5㎡/l |
| Säilytysaika | Säilytä yli kaksi vuotta alkuperäispakkauksessa |
Se voi tehokkaasti estää hiilidioksidin ja muiden haitallisten aineiden tunkeutumisen veteen ja sillä on hyvä ruosteenestovaikutus. Se voi parantaa korin korroosionestokykyä.
Forest Paint -automaalitkäytetään laajalti seuraavilla aloilla: henkilöautojen, linja-autojen, kuorma-autojen korjausmaalaus, teollisuuden korirakenteet, mainosmateriaalit
1. Pohjalämpötilan on oltava vähintään 5 °C ja suhteellisen kosteuden 85 % (lämpötila ja suhteellinen kosteus on mitattava pohjamateriaalin läheltä). Sumu, sade, lumi, tuuli ja sade ovat ehdottomasti kiellettyjä rakentamisessa.
2. Ennen maalausta puhdista maalattu pinta epäpuhtauksien ja öljyn välttämiseksi.
3. Tuotetta voidaan ruiskuttaa, ja on suositeltavaa käyttää tähän erikoislaitteita. Suuttimen halkaisija on 1,2–1,5 mm ja kalvon paksuus 40–60 μm.
1. Erikoispohjamaali luksusautoille ja hyötyajoneuvoille, jota voidaan käyttää uusien autojen ruiskuttamiseen ja vanhojen autojen korjaamiseen.
2. 1K-masterbatchin muodostamaa paikkausmaalia käytetään pohjamaalina tai värimaalikerroksena kaksiprosessisen automaalin korjausprosessin ensimmäisenä prosessina. Kuivumisen jälkeen 2K-lakkaa on ruiskutettava peittämään pinta. Ruiskutettaessa käytetään yleensä "maali + kovete + ohenne" -rakennetta.
Säilytetään suljettuna kuivissa olosuhteissa 15–20 ℃:n lämpötilassa ja 55–75 %:n suhteellisessa kosteudessa.