★ Maalikalvolla ontasainen ulkonäkö ja maalikalvo on kova;
★ Puristuskestävyys on korkea jasäänkestävyys on parempi;
★ Kuivuu nopeasti; tarttuvuus on korkea.
★ Kirkas ja pitkäkestoinen väri; erinomainen peittokyky; hyvä tarttuvuus;
★ Hyvä kulutuskestävyys jalyhyt kuivumisaika; yksikomponenttinen rakenne on helppo;
★ Kestävä ja pitkäikäinen, hyvä veden- ja korroosionkestävyys.
Laajasti käytössä teillä, liikenneviivoilla, työpajoissa, varastoissa, stadioneilla ja muissa paikoissa, joissa voi asettaa rajat. Tiemerkintämaalit ovat yleensä valkoisia tai keltaisia ja niitä käytetään jokapäiväisessä liikenteessä, liikennealueiden rajaamisessa ja liikennemerkeissä. Tämä pinnoite tarttuu hyvin asfalttiin, kiveen tai sementtiin ja kestää liikenteen ja ympäristön vaikutuksia.
| Tuote | Datat |
| Maalikalvon väri ja ulkonäkö | Värit ja sileä kalvo |
| Kiintoainepitoisuus, % | ≥60 |
| Viskositeetti (Stormer-viskosimetri), KU | 80–100 |
| Kuivan kalvon paksuus, µm | 50–70 |
| Kuivumisaika (25 ℃), tuntia | pintakuiva ≤10 min, kova kuiva ≤24 h |
| Tartunta (vyöhykkeellinen menetelmä), luokka | ≤2 |
| Iskunkestävyys, kg, cm | ≥50 |
| Taivutuslujuus, mm | ≤5 |
| Kulutuskestävyys, Mg, 1000g/200r | ≤50 |
| Joustavuus, mm | 2 |
| Vedenkestävyys, 24 tuntia | Ei epänormaalia ilmiötä |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
| Lämpötila | 5 ℃ | 25 ℃ | 40 ℃ |
| Lyhin aika | 2h | 1h | 0,5 tuntia |
| Pisin aika | 7 päivää | ||
Betoniperustuksen on kovetuttava luonnollisesti 28 päivän kuluttua. Perustuksen kosteuspitoisuuden on oltava alle 8 %. Vanhasta maasta on poistettava öljy, lika ja lika kokonaan. Maa on pidettävä puhtaana ja kuivana. Kaikki halkeamat, saumat, kuperat ja koverat saumat on käsiteltävä asianmukaisesti (tasoittamalla ne kitti- tai hartsilaastilla).
1. Akryylistä tiemerkintämaalia voidaan ruiskuttaa ja levittää siveltimellä/telalla.
2. Maali on sekoitettava tasaisesti rakentamisen aikana ja maali on laimennettava erityisellä liuottimella rakentamiseen tarvittavaan viskositeettiin.
3. Rakentamisen aikana tienpinnan tulee olla kuiva ja puhdistettu pölystä.
1, Pohjalämpötilan on oltava vähintään 5 ℃, suhteellinen kosteus 85 % (lämpötila ja suhteellinen kosteus on mitattava pohjamateriaalin läheltä), sumu, sade, lumi, tuuli ja sade ovat ehdottomasti kiellettyjä rakentamisessa.
2, Ennen maalausta puhdista pinnoitettu tienpinta epäpuhtauksien ja öljyn välttämiseksi.
3, Tuotetta voidaan ruiskuttaa, siveltää tai telata. On suositeltavaa ruiskuttaa erikoisvälineillä. Ohenteen määrä on noin 20 %, levitysviskositeetti on 80S, rakennepaine on 10 MPa, suuttimen halkaisija on 0,75, märän kalvon paksuus on 200 μm ja kuivan kalvon paksuus on 120 μm. Teoreettinen päällystysnopeus on 2,2 m²/kg.
4. Jos maali on liian paksua rakentamisen aikana, muista laimentaa se haluttuun sakeuteen erityisellä ohenteella. Älä käytä ohennetta.