★ Maalielokuvassa ontasainen ulkonäkö ja maalikuva on kova;
★ puristusvastus on korkea jaSäänkestävyys on parempi;
★ Kuivaus suorituskyky on nopea; tarttuvuus on korkea.
★ kirkas ja pitkäaikainen väri; Erinomainen piilovoima; hyvä tarttuvuus;
★ Hyvä kulumisvastus jalyhyt kuivausaika; Yksi komponentti on helppo rakentaa;
★ Kestävä ja kestävä, hyvä vesi ja korroosionkestävyys.
Laajalti käytetty teillä, liikennesarjat, työpajat, varastot, stadionit ja muut paikat linjan asettamiseen. Tielamerkkimaalit ovat yleensä valkoisia tai keltaisia jokapäiväiselle liikenteelle, sormitusalueille ja liikennemerkeille. Tämä pinnoite tarttuu hyvin asfalttiin, kiviin tai sementtiin ja on kestävä liikenne- ja ympäristövaikutuksille.
Esine | Tietokanta |
Maalikalvon väri ja ulkonäkö | Värit ja sileä elokuva |
Vahva pitoisuus, % | ≥60 |
Viskositeetti (Stormer Visceter), KU | 80-100 |
Kuiva kalvon paksuus, UM | 50-70 |
Kuivausaika (25 ℃), H | pinnan kuiva ≤10 minuuttia, kova kuiva ≤24 tuntia |
Tarttuvuus (vyöhyke), luokka | ≤2 |
Vaikutuslujuus, KG, CM | ≥50 |
Taivutuslujuus, MM | ≤5 |
Kulutusvastus, mg, 1000 g/200r | ≤50 |
Joustavuus, mm | 2 |
Vedenkestävyys , 24h | Ei epänormaalia ilmiötä |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
Lämpötila | 5 ℃ | 25 ℃ | 40 ℃ |
Lyhin aika | 2h | 1h | 0,5h |
Pisin aika | 7 päivää |
Betonipohja on 28 päivän kuluttua enemmän kuin luonnollinen kovetus, <8%: n kosteuspitoisuus, vanha maa öljyn, lian ja saastumisen poistamiseksi kokonaan, pitämään puhtaana ja kuivana ja jauhet kaikki halkeamat, nivelet, kuperat ja koverat ovat käsitelty oikein (kitti tai hartsin laastin tasoitus))
1. Akryylitietämerkinnän maali voidaan ruiskuttaa ja harjata/rullata.
2. Maali on sekoitettava tasaisesti rakentamisen aikana, ja maali on laimennettava erityisellä liuottimella rakentamiseen tarvittavaan viskositeettiin.
3. Tiellepinnan tulisi olla kuiva ja puhdistettava pölystä.
1, peruslämpötila on vähintään 5 ℃, 85%: n suhteellinen kosteus (lämpötila ja suhteellinen kosteus tulisi mitata pohjamateriaalin lähellä), sumu, sade, lumi, tuuli ja sade on ehdottomasti kielletty rakenne.
Puhdista päällystetty tienpinta ennen maalaa ennen maalaa epäpuhtauksien ja öljyn välttämiseksi.
3, tuote voidaan ruiskuttaa, harjata tai rullata. On suositeltavaa suihkuttaa erityislaitteilla. Ohennen määrä on noin 20%, levitysviskositeetti on 80 -vuotias, rakennuspaine on 10mPa, suuttimen halkaisija on 0,75, märän kalvon paksuus on 200um ja kuiva kalvon paksuus on 120um. Teoreettinen pinnoitusaste on 2,2 m2/kg.
4, jos maali on liian paksu rakentamisen aikana, muista laimentaa se vaadittavaan konsistenssiin erityisellä ohuemmalla. Älä käytä ohuempaa.