Esine | Tietokanta |
Väri | Väri |
Seoksenopeus | 2: 1: 0,3 |
Pinnoite ruiskuttaa | 2-3 kerrosta, 40-60um |
Ajanväli (20 °) | 5-10 minuuttia |
Kuivumisaika | Pinta kuivaa 45 minuuttia, kiillotettu 15 tuntia. |
Käytettävissä oleva aika (20 °) | 2-4 tuntia |
Suihkutus- ja levitystyökalu | Geosentrinen ruiskutuspistooli (ylempi pullo) 1,2-1,5 mm; 3-5 kg/cm² |
Imulaitepistooli (alempi pullo) 1,4-1,7 mm; 3-5 kg/cm² | |
Maalin teorian määrä | 2-3 kerrosta noin 3-5㎡/l |
Kalvon paksuus | 30 ~ 40 mikrometriä |
1. Matala VOC -pitoisuus, jolla on pieni viskositeetti. Paranee nopeasti ja alhainen kovetuksen vähentäminen.
2. Anna sileä virtaus ulos reologisten ominaisuuksien jälkeen. Kyky kiillottaa ja hioa viimeistelysovelluksissa.
3.
Automotive Fornish CoatingsParantaa ajoneuvojen ulkonäköä ja parantaa myös niiden kestävyyttä, sekä virkistysajoneuvojen kasvavaa kysyntää ja ajoneuvojen törmäysten lukumäärän lisääntymistä laajassa mittakaavassa
On olemassa monia syitä, miksi auton maalityö saattaa tarvita viimeistelyä. Maali voi kuoriutua tai auto voi olla ruostettu tai jolla on jonkin muun tyyppisiä vartalovaurioita. Jos haluat viimeistellä maalin niin, että se näyttää uudelta, et voi vain levittää uutta turkkia vanhan päälle. Tämä on monimutkainen prosessi, joka sisältää hionnan pinnan yli ja sen varmistaminen, että se on täysin sileä, eikä automaalauksessa kokematon joku ei pidä ottaa sitä.
Vaihe 1
Puhdista koko pinta vedellä, käytä sitten vaha-/rasvanpoistoaineita. Varmista, että poistat kaikki vaha, rasva ja muut saastumismuodot vanhasta viimeistelystä.
Vaihe 2
Peitä kaikki auton pinnat ja paneelit, joita ei ole viimeistelty, käyttämällä tarpia, peiteteippiä tai muita materiaaleja, jotka peittävät nämä alueet kokonaan.
Vaihe 3
Poista kaikki ruoste pinnalta. Saatat pystyä poistamaan pienet ruosteen jälkiä. Jos on suurempi, merkittävämpi ruoste, saatat joutua leikkaamaan metallin pois ja sitten hitsauslaastarit 22–18-gauge-metallia käyttämällä langan syöttöhitsaus-taskulamppua.
Vaihe 4
Korjaa kaikki paneelin kolhut. ”Vedä” tai nauhoita hammas takaisin ulos joko vasaralla sisäpuolelta tai imukuppi, jonka ulkopinta on kahva. Jos on suuria kolhuja ja haluat täydellisen pinnan, sinun on parempi, kun koko paneeli vaihdetaan.
Vaihe 5
Hiekka kaikki paneeliin jäävä maali. Hiero pinta 320-grit-hiekkapaperilla, kunnes vanha maali on sileä ilman karkeita alueita. Jos maalin pintakerros on kuorittu, poista kaikki maali paneelista; Tätä varten voidaan tarvita voimahiekka.
Vaihe 6
Alusta pinta, olipa se paljain metallia vai on edelleen kerroksia. Levitä polyuretaanialue koko pintaan, estä sitten pohjamaali käärittämällä 400-grit hiekkapaperi harjatun lohkon ympärille ja ajamalla sitä pintaa vasten pohjusteen tasoittamiseksi ja kiilto poistamaan.
Vaihe 7
Kaksoiskorkki varmistaaksesi, että pinta on täysin puhdas ja kuiva, että kaikki viimeistyneet pinnat peitetään ja peitetään, levitä sitten maalikerros, mieluiten hyvällä maalipistoolilla, jopa aivohalvauksilla. Jos maalaat paljaista metallia, levitä kaksi kerrosta 15 minuutin välein.
Levitä kolme kirkasta kerrosta uuden pintakerroksen jälkeen, odottaen 15 minuuttia takkien välillä edellisen kerroksen kuivumista.
Automotive Refinish Coatings on 1L, 2L, 3L, 4L, 5L -paketti, jos haluat käyttää muita kokoa, ota meihin yhteyttä, haluamme tarjota räätälöityä palvelua.
Kuljetus- ja varastointi
1. Tuote tulisi varastoida viileään ja tuuletettuun paikkaan suoran auringonvalon estämiseksi ja pitää se poissa palolähteistä.
2.
Kansainvälinen Express
Näytetilausta varten ehdotamme, että lähetetään DHL: n, TNT- tai lentokuljetus. Ne ovat nopeimpia ja kätevimpiä kuljetustapoja. Tavaroiden pitämiseksi hyvässä kunnossa on puurunko laatikon laatikon ulkopuolella.
Merenkulku
1, LCL -lähetysten määrän yli 1,5cbm tai täyden kontin, suosittelemme, että kuljetat merellä. Se on taloudellisin kuljetusmuoto.
2, LCL -lähetys, yleensä laitamme kaikki kuormalavalle seisovat tavarat, tavaroiden ulkopuolelle kääritty muovikalvo.